Coduri OBD

Cod eroare P0172 – ce înseamnă și cum se repară

Motorul primește prea mult carburant raportat la aerul admis pe banca 1 – amestec bogat.

Repară în curândMașina se conduce, dar amânarea poate agrava problema sau crește costul reparației.

Simptome

  • Miros puternic de carburant nears la eșapament
  • Fum negru la accelerație
  • Consum de carburant vizibil crescut
  • Ralanti aspru, uneori cu vibrații
  • Bujii înnegrite dacă sunt scoase pentru verificare

Cauze posibile, în ordinea probabilității

  1. Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect, care păcălește ECU-ul să creadă că motorul e rece
  2. Debitmetru MAF care supraestimează cantitatea de aer
  3. Injectoare care picură (nu se închid complet) pe banca 1
  4. Regulator de presiune a combustibilului defect, care menține presiune prea mare
  5. Sondă lambda blocată pe o valoare care simulează amestec sărac, forțând ECU să adauge combustibil

Pași de diagnosticare

  1. Verifică fuel trim – valori negative mari confirmă amestec bogat real
  2. Testează senzorul de temperatură a lichidului de răcire (comparând valoarea afișată cu temperatura reală măsurată)
  3. Verifică presiunea de combustibil față de valoarea din manualul tehnic
  4. Testează injectoarele pentru scurgeri (test de picurare)
  5. Verifică semnalul sondei lambda amonte pentru blocaj pe o valoare fixă

Cost estimativ de reparație

80–1.600 RON

Senzorul de temperatură costă 80–250 RON; injectoarele curățate profesional costă 300–600 RON pentru tot setul, înlocuirea lor completă poate depăși 1600 RON.

Caută piesa: debitmetru aer MAF →

Coduri asemănătoare

P0171

Întrebări frecvente

E mai grav decât P0171 (amestec sărac)?

Ambele trebuie tratate, dar amestecul bogat prelungit poate spăla uleiul de pe cilindri și strica catalizatorul mai rapid, deci nu e recomandat să amâni reparația.