Chybový kód P0118 – čo znamená a ako sa opravuje
Snímač teploty chladiacej kvapaliny hlási nezvyčajne vysokú hodnotu (akoby bol motor stále prehriaty).
Oprav čoskoroAuto sa dá jazdiť, ale odkladanie môže problém zhoršiť alebo zvýšiť náklady na opravu.
Symptómy
- Ukazovateľ teploty na palubovke zobrazuje čudné alebo maximálne hodnoty
- Chladiaci ventilátor beží neustále, aj za studena
- Chudobnejšia zmes paliva ako normálne
- Svietiaca kontrolka motora
Možné príčiny, zoradené podľa pravdepodobnosti
- Snímač s prerušeným obvodom (pretrhnutý vodič), interpretovaný ako extrémna teplota
- Odpojený alebo skorodovaný konektor
- Úplne chybný snímač
- Skrat na napájaní v kabeláži
Diagnostické kroky
- Vizuálne skontroluj konektor a kabeláž na pretrhnutia
- Zmeraj odpor snímača – veľmi vysoká alebo nekonečná hodnota naznačuje otvorený obvod
- Skontroluj kontinuitu vodiča až k ECU
- Vymeň snímač, ak elektrické testy potvrdia vnútornú poruchu
Odhadovaná cena opravy
10–70 EUR
Podobné ako pri ostatných kódoch snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Podobné kódy
Časté otázky
Ako zistím, či sa motor naozaj prehrieva alebo len snímač meria nesprávne?
Fyzicky skontroluj teplotu chladiacej kvapaliny externým teplomerom alebo opatrne sa dotkni horného chladiaceho hadicu – ak nie je horúci, problém je v snímači, nie v skutočnom chladení.