P0117 vs P0118 – aký je rozdiel
Sú prakticky opačné: P0117 je nezvyčajne nízka hodnota (motor stále 'studený' z pohľadu snímača), P0118 je nezvyčajne vysoká hodnota (motor stále 'horúci').
P0117 zvyčajne pochádza zo skratu na kostru, P0118 zvyčajne z prerušeného obvodu (pretrhnutý vodič) – test odporu multimetrom ich jasne rozlíši.
P0117
Snímač teploty chladiacej kvapaliny hlási nezvyčajne nízku hodnotu (akoby bol motor stále veľmi studený).
Oprav čoskoroAuto sa dá jazdiť, ale odkladanie môže problém zhoršiť alebo zvýšiť náklady na opravu.
Zobraziť celú stránku →P0118
Snímač teploty chladiacej kvapaliny hlási nezvyčajne vysokú hodnotu (akoby bol motor stále prehriaty).
Oprav čoskoroAuto sa dá jazdiť, ale odkladanie môže problém zhoršiť alebo zvýšiť náklady na opravu.
Zobraziť celú stránku →